Vallcorba defiende el artículo 140 y carga contra los que bloquean reformas para abaratar el costo de vida
El subsecretario del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), Martín Vallcorba, salió al cruce de las críticas al proyecto de ley de Competitividad y Reducción del Costo de Vida. En un acto oficial este jueves, el jerarca calificó el artículo 140, que habilita un segundo importador, como una pieza clave para bajar los precios en Uruguay. También apuntó contra quienes, dijo, defienden intereses corporativos legítimos pero frenan transformaciones necesarias.
¿Qué plantea el artículo 140 del proyecto de competitividad?
La norma establece un procedimiento simplificado para que cualquier empresa pueda registrar e importar un producto que ya fue evaluado por un primer importador. En la práctica, elimina la exclusividad de facto en la importación de bienes como pasta de dientes, artículos de limpieza o alimentos.
Vallcorba fue contundente: el artículo es central en la estrategia oficial para reducir el costo de vida.
“Esto nos va a permitir que productos que Uruguay ya importa y que tienen un diferencial de precios muy grande del otro lado de la frontera, en la medida que aumentemos la competencia, no queden en un único importador exclusivo”, explicó.
La respuesta a la Cámara de Industrias y a la oposición
El subsecretario se manifestó radicalmente en contra del planteo de la Cámara de Industrias (CIU), que pidió al Parlamento desglosar o encajonar el artículo 140. En cambio, dijo que el MEF está abierto a discutir alternativas y analizar oportunidades de mejora, pero sin resignar el núcleo de la medida.
También respondió a las críticas que comparan la iniciativa con una apertura indiscriminada.
“No parece muy consistente que nos quejemos de que Uruguay es caro y que cuando se pone sobre la mesa una política pública con un fin concreto, empecemos a dudar por efectos secundarios”, sostuvo.
El cruce con Un Solo Uruguay y el rol del sector privado
Vallcorba también se refirió al reclamo del movimiento Un Solo Uruguay, que cuestionó al ministro Gabriel Oddone por decir que el sector privado debe mover la aguja para que el país crezca. El colectivo agropecuario señaló que el crecimiento no puede recaer solo sobre quienes producen.
El subsecretario defendió la postura oficial con un diagnóstico claro:
“Muchas veces lo que hay es una actitud que intenta bloquear transformaciones en defensa de intereses corporativos que son legítimos. La necesidad es no atarse al statu quo y generar condiciones para que haya más competencia”.
El gasoil y la contribución del Estado
Otro punto del discurso fue el costo del gasoil, reclamo histórico del sector rural. Vallcorba pidió reconocer el esfuerzo fiscal del gobierno al fijar precios de combustibles sin seguir de forma estricta el Precio de Paridad de Importación (PPI).
El argumento es contundente:
“Si hoy aplicáramos la regla que se aprobó en la LUC del gobierno pasado, el precio del gasoil debería ser casi un 30% mayor al actual. Esa es una contribución de las políticas públicas para que el sector privado trabaje, invierta y asuma riesgo”.
¿Por qué importa esta discusión para el bolsillo de los uruguayos?
La discusión no es menor. Uruguay tiene históricamente precios altos en comparación con sus vecinos, y la falta de competencia en importaciones es una de las causas estructurales. El artículo 140 apunta directo a ese problema, pero enfrenta resistencia de sectores que hoy se benefician de la exclusividad.
La pregunta de fondo es si el país está dispuesto a aceptar más competencia para abaratar el costo de vida, o si los intereses corporativos seguirán pesando más que el bolsillo de los consumidores. La respuesta del MEF es clara: sin transformaciones, no hay crecimiento.
